Bedecke deinen Kopf!

Pflichthelme für Radprofis sind seit dem Giro d'Italia im Jahr 2003 die Regel. Die meisten von uns können sich nicht daran erinnern, eine Gruppe von Profis zu beobachten, die abseits der ikonischen Bilder von Armstrong reiten an letzten Anstiegen von Sestriere vorbeikommen (Siehe '99 Sestriere im Regen nicht weniger); "Aber wir erinnern uns an Greg LeMonds neongelbe Giro-Helme, die während seiner beeindruckenden Tour-de-France-Gewinne in den Jahren 89 und 90 aufblitzten, weil es so selten war, dass ein Fahrer überhaupt einen Helm trug. LeMond profitierte nicht nur von der Sicherheit eines Helmes, sondern auch von der Aerodynamik der Kugelform. Sein Rivale Laurent Fignon ritt auf der kultigen Endbühne mit einer fließenden Mähne blonden Haares auf seinem Kopf und sonst nichts; Nicht unbedingt die "aero" Wahl, er verlor die Tour nur um 8 Sekunden.

Heutige Helme sind nichts wie die schweren geformten Plastikkappen der 1980er Jahre. Moderne Helme sind gut belüftet, leicht und aerodynamisch für bessere Leistung. Einer unserer Favoriten, der Lazer Helium 2012, wird bei der diesjährigen Tour de France ganz oben auf dem Lotto Cycling Team stehen. Ich hatte die Chance, es für eine MF zu nehmen. com Testfahrt! Hier ein kurzer Überblick über einige der besten Eigenschaften dieses Helms:

1. Fit Adjustment System

Lazer gibt es seit 1919; damit sind sie einer der ältesten Helmhersteller der Welt. Ihre Helme haben sich im Laufe der Jahre verändert; Der heutige Lazer verfügt über ein großartiges Größeneinstellungssystem, das der Fahrer in der Mitte der Fahrt leicht kontrollieren kann. Die einzelne Rollsteuerung auf der Oberseite des Helms strafft / lockert ein einzelnes Kabel, das den gesamten Kopf umwickelt und den Umfang der Helmöffnung durchläuft. Während andere Marken einen Druckbereich (in der Regel die Rückseite des Kopfes) freigeben, ermöglicht das Lazer Rollsys System einen sehr sicheren und dennoch geschmeidigen Griff auf der Noggin.

2. Es geht nur um Magnete!

Jeder, der einen Mac-Computer besitzt, liebt den mag-safe-Stecker, der sich mit Leichtigkeit vom Computer löst und Sie vor jeder größeren Katastrophe bewahrt, wenn Sie über das Kabel stolpern. Magnete können wirklich ein Lebensretter sein, aber ich hatte meine Zweifel über die Verwendung von Magneten für meinen Fahrradhelm. Das Lazer Helium verfügt über ein Magnetverriegelungssystem, das fast zu einfach erschien. Es brauchte einige Fahrten, um sich daran zu gewöhnen, aber es wurde tatsächlich so intuitiv wie der Wischbildschirm auf einem iPhone. Die Magnetverriegelung ermöglicht es Ihnen, den Helm leicht mit einer Hand zu lösen. etwas, was mit anderen Elite-Pro-Helmen nicht einfach zu machen ist.

3. Carbon - die echte Sache

Eine echte Kohlenstoff-Integration ist bei Helmen, die dem Alltagsfahrer angeboten werden, sehr selten. Ich habe in der Vergangenheit Helme benutzt, die "faux carbon" Abziehbilder aufwiesen; es gibt einfach nichts wie das echte Ding. Das Helium verfügt über eine Schicht aus echtem, leichtem Carbon auf dem Dual Density EPS für mehr Steifigkeit und Stärke für eine sichere Fahrt.

4. Atme, Baby!

Natürlich sollte niemand einen Helm kaufen, der nicht richtig auf dem Kopf sitzt, so fit ist der wichtigste Aspekt bei der Helmauswahl. Zweitens ist die Belüftung ein wichtiger Aspekt bei der Auswahl der Kopfbedeckungen. (Nun, Gewicht ist auch wichtig, und mit 290-33 Gramm gehört der Lazer zu den leichtesten.) Der Lazer verfügt über 19 große Belüftungsöffnungen, die strategisch platziert sind, um den Luftstrom über den Kopf zu unterstützen und ihn zu einem der am besten belüfteten Produkte zu machen in der Klasse. Auf einer der Fahrten hielt mich das Helium trotz der prallen Sonne und der Temperaturen in den 90er Jahren kühl.