Diese revolutionäre aktive Kapuze könnte helfen, tödliche Fußgängerunfälle zu beenden

Buick

Autos sind große unheimliche und potenziell tödliche Instrumente, wenn es darum geht, mit Menschen zu kollidieren. Etwas, das dieser Radfahrer entdeckte, nachdem er in Kanada ein rotes Licht angefahren hatte und die geschäftlichen Interessen eines Fahrzeugs getroffen hatte. (Der Radfahrer hatte angeblich nur eine schmerzende Hüfte.)

Unfälle wie diese ereignen sich in alarmierender Häufigkeit, in der Regel aufgrund einer Missachtung der Straßenverkehrsordnung. Laut der National Highway Safety Administration gab es allein im Jahr 2015 5.376 Todesfälle durch Fußgänger. Der NHSA berichtet auch, dass "im Durchschnitt alle zwei Stunden ein Fußgänger getötet und alle sieben Minuten bei Verkehrsunfällen verletzt wurde".

Geben Sie General Motors und Buick ein. Das Automobil-Standbein in Detroit stellt eine Kategorie vor, die sich zum ersten Mal zur Bekämpfung von Verletzungen von Fußgängern eignet, wenn Personen von Fahrzeugen getroffen werden. Wie? Aktive Haubentechnologie. Es ist eine Neuerung in dem 2018 Regal Sportback-Fahrzeug des Autoherstellers, das seit 10 Jahren von Ingenieuren von Buick produziert wird.

Die revolutionäre neue Funktion von Buick funktioniert durch die Verwendung spezieller Drucksensoren im vorderen Stoßfänger, die zwischen menschlichen Körpern und anderen Objekten wie Bäumen oder Masten unterscheiden können. Wenn die Sensoren ausgelöst werden, heben pyrotechnische Aktuatoren die Motorhaube innerhalb von 40 Millisekunden in etwa 4 Zoll an. Die aktive Motorhaube wirkt wie ein Handschuh für Baseballfänger, der den Aufprall der Kollision abfängt, wenn der Fußgänger auf das Fahrzeug fällt und auf das Fahrzeug fällt.

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Wahaj Hussain, Lead Active Hood Systems Engineer, leitete die Entwicklung und Integration der neuen Technologie und ist der Ansicht, dass diese neue Funktion bei der Bewältigung tödlicher Autokollisionen monumental sein könnte. "Wir fanden, dass es für Buick wichtig war, das Wohlbefinden aller zu berücksichtigen", erzählt Hussain . Neben der aktiven Haubentechnologie ist der 2018 Regal Sportback von Buick auch mit einer Kamera- und Radar-Fußgängererkennung, einem Fußgängerradbremsen vorne und einem Kollisionsalarm ausgestattet.

Während wir bis zum Herbst die Technologie auf den Straßen der USA sehen müssen, haben aktive Haubensysteme die Zahl der Verkehrstoten in Europa, in der sie derzeit bei Opel Insignias (das sich das deutsche Produktionswerk der Regal befindet) beschäftigt, bereits stark beeinflusst, erklärt Hussain . "Wenn Sie nur den europäischen Markt betrachten, haben wir in den letzten zehn Jahren gesehen, dass die Zahl der Todesopfer um 50 Prozent zurückgegangen ist", sagt Hussain. "Wir erwarten dasselbe in den USA."