Die Hauptstädte des Absturzes

Haben Sie schon einmal ein Demolition-Derby gesehen? Verbringen Sie einen Tag in Columbia, South Carolina. (Und einen Helm tragen.) Einfach ausgedrückt, ist die Stadt von schlechten Fahrern mies. Und trotzdem ist es erstaunlich, dass sie sich gegenseitig schlagen, wenn Sie die Breite der Straßen aus dem 18. Jahrhundert betrachten - zwischen 100 und 150 Fuß. Mit anderen Worten, eine Boeing 737 könnte dort landen, aber die Autos können es nicht vermeiden, die Kotflügel zu biegen.

Leider ist Blech nicht alles, was zermalmt wird. Um unser Ranking zu berechnen, haben wir die Rate der tödlichen Unfälle sowie die Todesfälle berücksichtigt, die speziell durch die Geschwindigkeitsüberschreitung verursacht wurden, beide von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Darüber hinaus haben wir die Stadtstatistiken zur Unfallhäufigkeit von Allstate Insurance bezogen. Dann haben wir landesweite Zahlen für die Geschwindigkeitsüberschreitung der Governors Highway Safety Association sowie NHTSA-Landesdaten zur Verwendung von Sicherheitsgurten verwendet. (Das Hinausgehen kann ein Zeichen von Rücksichtslosigkeit sein.) All dies führt zu einer Schlussfolgerung: Wir brauchen viel größere Airbags.

Schlechteste Treiber

100 Columbia, SC F

99 St. Louis, MO F

98 Greensboro, NC F

97 Jackson, MS F

96 Cheyenne, WY F

95 Kansas City, MO F

94 Orlando, FL F

93 Charlotte, NC F

92 Nashville, TN D-

91 Corpus Christi, TX D-

90 Albuquerque, NM D-

89 Phoenix, AZ D-

88 Providence, RI D-

87 Tampa, FL D-

86 Dallas, TX D

85 Rechnungen, MT D

84 Wichita, KS D

83 Little Rock, AR D

82 Memphis, TN D

81 Tucson, AZD

80 Miami, FL D

79 Las Vegas, NV D

78 Montgomery, AL D

77 Riverside, CA D

76 Jacksonville, FL D

75 San Antonio, TX D +

74 Oklahoma City, OK D +

73 Washington, DC D +

72 Fresno, CA D +

71 Bakersfield, CA D +

70 Louisville, KY D +

69 Baton Rouge, LA D +

68 Charleston, WV D +

67 Modesto, CA C-

66 Boise, ID C-

65 Tulsa, OK C-

64 Fort Worth, TX C-

63 Bangor, ME C-

62 Atlanta, GA C-

Toledo, OH, C

60 Lexington, KY C-

59 Austin, TX C-

58 Arlington, TX C

57 Honolulu, HI C

56 Sacramento, CA C

55 San Diego, CA C

54 Houston, TX C

53 Oakland, CA C

52 Cincinnati, OH

51 Wilmington, DE

50 St. Petersburg, FL C

49 Detroit, MI C

48 Pittsburgh, PA C

47 Anchorage, AK C

46 Birmingham, AL C +

45 Manchester, NH C +

44 Raleigh, NC C +

43 Chicago, IL C +

42 Anaheim, CA C +

41 Madison, WI C +

40 Seattle, WA C +

39 Los Angeles, Kalifornien B-

38 Indianapolis, IN B-

37 Salt Lake City, UT B-

36 Lubbock, TX B-

35 Durham, NC B-

34 Boston, MA B-

33 Baltimore, MD B-

32 Columbus, OH B-

31 Cleveland, OH B-

30 Colorado Springs, CO B-

29 Denver, CO B-

28 Norfolk, VA B-

27 Fremont, CA B-

26 Sioux Falls, SD B

25 El Paso, TX B

24 Fort Wayne, IN B

23 Rochester, NY B

22 Milwaukee, WI B

21 Philadelphia, PA B

20 Aurora, CO B

19 Fargo, ND B

18 Hartford, CT B +

17 Omaha, NE B +

16 Portland, OR B +

15 Newark, NJ B +

14 Spokane, WA A-

13 Lincoln, NE A-

12 Burlington, VT A-

11 Richmond, VA A-

Beste Treiber

10 San Jose, Kalifornien A-

9 Grand Rapids, MI A-

8 Buffalo, NY A

7 Minneapolis, MN A

6 St. Paul, MN A

5 San Francisco, CA A

4 Yonkers, NY A

3 New York, NY A +

2 Jersey City, NJ A +

1 Des Moines, IA A +

Vermeiden Sie den ultimativen Mautruf

Mobiltelefone machen aus uns allen abgelenkte Fahrer und vervierfachen das Unfallrisiko eines Mannes - sogar freihändig. Eine Antwort: Nehmen Sie eine Seite von Airline-Piloten. In einer neuen Studie zur Risikoanalyse stellten die Forscher fest, dass Piloten, wenn sie in einem Fahrsimulator über ein Mobiltelefon telefonierten, 46 Prozent weniger Unfälle verursachten als Nichtpiloten. "Sie wussten, dass sie sich in präzisen Momenten vom Gespräch mit dem Handy lösen konnten", sagt Dr. Jake Rose, der Co-Autor. Verringern Sie Ihre eigene Ablenkbarkeit, indem Sie bei den in der Studie ermittelten Must-Focus-Momenten "Halten" drücken: beim Zusammenführen, während des Stop-and-Go-Verkehrs und an Kreuzungen mit mehreren Abbiegungsspuren.

Die rote Zone

Laut Angaben des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) wurden 2005 165.000 Menschen bei Fahrern mit roten Ampeln verletzt. Lassen Sie uns das Problem mit einem Foto beenden. Untersuchungen zeigen, dass die Installation von Kameras an Kreuzungen - und dann das Verletzen von Tickets - den Rotlichtbetrieb um bis zu 50 Prozent reduziert. Gehen Sie zu stopredlightrunning.com, um zu erfahren, wie Sie dies erreichen können.