Der Nissan Leaf und Chevrolet Volt

Willst du eine sabberzeugende elektrische Fahrt? Machen Sie sich mit einem Tesla über 100.000 US-Dollar auf. Wenn Ihre Vision von Mother Earth jedoch nicht dazu führt, dass Ihre Brieftasche in einer Domina gekleidet wird, suchen Sie im Nissan Leaf nach Öko-Rettung (oben, 32.780 $, nissanusa.com) oder Chevrolet Volt (41.000 $, chevrolet.com) stattdessen. Die ersten beiden in Massenproduktion produzierten, vollelektrischen Fahrgeschäfte, die auf die Straße gehen, sind mit Vorteilen belastet: Steuergutschriften in Höhe von bis zu 7.500 US-Dollar, in einigen Staaten alleiniger Zugang zu den HOV-Bahnen und Ermäßigung der Energiepreise für das Aufladen von zu Hause. Sicher, ihre vollelektrischen Bestrebungen werden durch längere Pendelfahrten und Tagesausflüge gebremst. Das Leaf braucht nach 100 Meilen eine mehrstündige Aufladung, während der Volt nur 40 Meilen entfernt ist, ehe er zu einem Gasmotor greift, um den Saft fließen zu lassen. Aber sie sind flüsterleise Erinnerungen, dass es andere Wege gibt, Probleme zu lösen, als Öl zu werfen. Sind sie perfekt? Kaum. Aber wir auch nicht. Und auch kein Zerstörer-SUV, das auf Weißkopfseeadlern fährt.